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清澈的天空在芝加哥

美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)已经在芝加哥市中心的小型飞机上举起了一个禁飞区,令市政官员担心,他们担心110层的西尔斯大厦可能成为恐怖分子的目标。

在911恐怖袭击事件发生后,在几个主要城市的城市建立了禁飞区。 芝加哥的限制,在上一次延期后本周到期,是除华盛顿特区外最后一次覆盖市区的小型飞机禁令

联邦安全官员表示,没有发布具体的恐怖主义威胁,以保证再次延长芝加哥的禁飞区。

“临时飞行限制意味着暂时的,”美国联邦航空局发言人Tony Molinaro说。 “禁令已经到位,足以确保在芝加哥地区飞行的飞行员能够更好地了解程序和推荐的飞行模式。”

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但芝加哥航空专员托马斯·沃克曾试图说服美国联邦航空局为私人飞行员再次延长禁飞区,他表示这一行动还为时过早。

“国土安全专家表示,我们尚未走出困境,”他说。

美国联邦航空局发言人Elizabeth Isham Cory表示,该决定仍然可以向美国联邦航空局提出上诉。 市政官员表示他们正在考虑他们的选择。

Cory说,各个城市仍然存在各种其他限制。

周一到期的芝加哥6.6英里禁飞区禁止小型飞机在市中心空域飞行3000英尺以下。